Face à la hausse continue des prix du carburant, les fournisseurs d’énergie accélèrent leur offensive pour séduire les automobilistes. EDF vient de frapper un grand coup en lançant une offre de recharge nocturne pour véhicules électriques parmi les plus compétitives du marché.
EDF propose désormais un tarif heures creuses à partir de 6,49 pence par kWh, un niveau inférieur à celui de certains concurrents comme Octopus Energy, dont l’offre la plus basse débute autour de 8 pence.
Dans le même temps, le groupe a élargi sa plage horaire à tarif réduit. Les clients peuvent désormais bénéficier de sept heures consécutives d’électricité à prix réduit, entre 23 heures et 6 heures du matin, contre une fenêtre plus courte auparavant.
A Lire Aussi
L’objectif est clair. Encourager les conducteurs à recharger leur véhicule la nuit, lorsque la demande en électricité est plus faible.
Des économies significatives face au carburant
Avec cette nouvelle formule, EDF met en avant des coûts particulièrement attractifs. Une recharge complète effectuée durant les heures creuses reviendrait à moins de 7 livres pour environ 200 miles d’autonomie avec une borne domestique standard.
Sur une année, les économies peuvent être importantes. Le fournisseur estime qu’un automobiliste moyen pourrait économiser jusqu’à 1 181 livres par an par rapport à un véhicule essence. Ce chiffre pourrait grimper à 1 345 livres si les prix du carburant continuent d’augmenter.
Cette tendance s’inscrit dans un contexte de forte volatilité des prix à la pompe, alimentée par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient. Le coût du diesel a récemment atteint 182,77 pence par litre, portant le plein d’un véhicule familial au-delà des 100 livres. L’essence, elle, s’établit à 152,83 pence le litre, soit environ 84 livres pour un plein.
Une demande en forte hausse pour les véhicules électriques
L’intérêt pour les véhicules électriques ne cesse de croître. EDF indique que la demande pour ses offres dédiées a augmenté de 32 pour cent sur un an.
Selon la plateforme Autotrader, l’intérêt des consommateurs pour les voitures électriques a bondi de 28 pour cent depuis le début des tensions au Moyen-Orient. Dans le même temps, le prix de certains modèles électriques tend à diminuer, renforçant leur attractivité.
Joe Souto, directeur retail chez EDF, résume la stratégie du groupe. «Nous rendons plus simple et plus abordable l’alimentation de la voiture et du domicile de nos clients chaque nuit.»
Il ajoute «en choisissant un tarif EDF pour véhicule électrique et en adaptant leur consommation, les ménages peuvent aussi contribuer à réduire la pression sur le réseau en utilisant l’électricité lorsqu’elle est moins demandée.»
L’offre est accessible aux clients équipés d’un compteur intelligent et concerne la plupart des modèles de véhicules électriques, sans distinction de marque. Une manière pour EDF de s’imposer sur un marché en pleine transformation.
