Une chute qui a glacé les tribunes du Mans. Marc Marquez, sept fois champion du monde, s’est crashé brutalement lors du sprint du Grand Prix de France et repart avec une fracture au pied, et deux courses en moins au programme.
Tout s’est joué dans l’avant-dernier tour, au virage 14. La moto de Marquez a dévié de sa trajectoire, et le pilote espagnol a été éjecté, atterrissant directement sur la tête avant de glisser longuement sur l’asphalte. Les images ont fait le tour des réseaux en quelques minutes.
Heureusement, le Catalan de 33 ans a pu se relever et quitter la piste sur ses deux jambes, encadré par les équipes médicales. Mais la suite a confirmé ce que beaucoup craignaient : une radio a révélé une fracture du cinquième métatarse du pied droit. Opération prévue à Madrid dans la nuit, avec un retour en Espagne dès le soir même.
Deux Grands Prix ratés, une saison qui déraille
Le communiqué officiel de Ducati est tombé rapidement : « Suite au crash lors du SPRINT au #FrenchGP et après un bilan médical et une radio, @marcmarquez93 a été déclaré inapte pour une fracture du 5e métatarse du pied droit. Il va s’envoler pour Madrid ce soir afin de subir une intervention chirurgicale. Il ne participera pas au #CatalanGP. »
Ce n’est pas seulement le Grand Prix du lendemain qui s’envole, Marquez manquera aussi le GP de Catalogne la semaine suivante. Pour lui personnellement, c’est un coup dur. Pour le GP de Barcelone, l’événement perd son atout majeur, celui que les fans ibériques attendaient avant tout.
En coulisses, on l’a vu boitiller sévèrement, sans poser le moindre appui sur son pied droit. Le genre de détail qui en dit plus long que n’importe quel communiqué médical.
Une épaule qui traîne et une saison à reconstruire
Ce qui aggrave encore la situation, c’est ce que Marquez a révélé après la course en s’exprimant sur DAZN. Une opération de l’épaule était déjà planifiée après le Grand Prix de Catalogne. Il a confié : « J’ai la vis qui touche le nerf radial et c’est ce qui me fait défaillir. »
Deux blessures à gérer en même temps, deux interventions dans le viseur. Même pour quelqu’un habitué à se relever — et Marquez l’est plus que quiconque dans le paddock — la saison prend une tournure compliquée.
D’autant que sportivement, le champion en titre n’est que cinquième au classement général cette année. Loin des sommets qu’on lui connaît. Lui qui a décroché ses six premiers titres mondiaux avec Honda entre 2013 et 2019, en 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 et 2019 , avant de connaître une traversée du désert de six années. Son titre 2024 avec Ducati avait pourtant tout d’un retour fracassant. La saison 2025 ressemble davantage, pour l’instant, à un long chemin de croix.
Pendant ce temps, c’est Jorge Martin qui a levé les bras au Mans en remportant le sprint. Francesco Bagnaia, coéquipier de Marquez chez Ducati, a complété le podium en deuxième position.
