La Rédaction
- Le pôle nord magnétique est constamment en mouvement.
- L’aéroport de Zurich doit donc adapter ses numéros de piste.
- Cependant, le basculement sera retardé au moins jusqu’en 2027.
- La raison en est des ajustements complexes des systèmes informatiques.
Le pôle Nord géomagnétique se déplace à travers l’Arctique vers la Sibérie – et ce depuis des années. Chaque boussole du monde, lorsqu’elle pointe vers le nord, pointe dans cette direction et se déplace avec elle.
Dans les aéroports du monde entier, les pistes sont indiquées par la direction de la boussole. Le pôle Nord géomagnétique étant en mouvement, les noms des pistes doivent parfois être modifiés, sinon la direction ne sera plus correcte.
Cela entraîne beaucoup d’efforts à l’aéroport de Zurich. Par exemple, la piste 14/32 devrait devenir la piste 15/33. En 2021, l’aéroport de Zurich a décidé d’appliquer les nouveaux noms d’ici 2024. Plus tard, on a parlé de 2025. Aujourd’hui, le «Tages-Anzeiger» rapporte: ce sera au moins 2027. L’Office fédéral de l’aviation (Bazl) a reçu une demande de Flughafen Zürich AG demandant un report au plus tard jusqu’en 2030.
Renommer sur le terrain ne serait pas difficile : les numéros, faciles à voir depuis les airs, pourraient être modifiés en trois nuits.
Mais la vraie difficulté réside dans l’adaptation des systèmes informatiques, écrit le journal. Selon Bazl, cela affecte les systèmes informatiques interentreprises de Flughafen Zürich AG et de Skyguide. Peut-être que l’aéroport de Zurich attendra simplement que le nom de la piste puisse être modifié pour le prochain changement – car le pôle magnétique continuera à bouger.
Que pensez-vous du retard dans l’adaptation des numéros de piste à l’aéroport de Zurich?
