Davos attend Trump et son armée de sécurité

À Davos, c’est actuellement le calme avant la tempête : pendant que les amateurs de sports d’hiver profitent de la neige fraîche et du soleil sur les pistes, le village se prépare au grand événement annuel : du 19 au 23 janvier 2026, les chefs d’État et les dirigeants d’entreprises du monde entier s’y retrouveront pour le Forum économique mondial.

Le président américain Donald Trump souhaite également revenir fin janvier au Forum économique mondial (WEF) de Davos. Les mesures de sécurité seront massives autour du pacificateur autoproclamé, dont les troupes sont actuellement impliquées dans au moins cinq conflits militaires.

Le WEF transforme à nouveau Davos en forteresse

Des tireurs d’élite sur les toits, des policiers et des agents de sécurité à chaque passage, des milliers de soldats et des canons anti-aériens autour de Davos : pendant le WEF, le lieu de villégiature s’est toujours transformé en forteresse. Cependant, peu de pays apportent autant de personnel et de matériel supplémentaires que les États-Unis pour protéger leurs représentants.

Trump se rendra en Suisse à bord d’Air Force One – il est fort possible que les deux Boeing 747 modernisés atterrissent bientôt à nouveau à l’aéroport de Zurich. Cette mesure vise probablement à garantir que les attaquants potentiels ne sachent pas dans quel avion le président américain est assis. Trump lui-même critique ouvertement les machines des années 1990, car la livraison du nouvel avion a été considérablement retardée.

De Zurich, Trump se rendra à Davos soit en voiture, soit en hélicoptère – les deux options offrent au président américain des moyens de transport préparés pour différents incidents. Marine One, un hélicoptère Sikorsky H-3 Sea Kings Lockheed Martin converti, dispose également de systèmes de défense antimissile et de systèmes de brouillage radar. En 2018, Trump a utilisé ces hélicoptères pour se rendre dans les montagnes.

Canons à gaz lacrymogènes et caméras de vision nocturne

Si la météo ne coopère pas et que les vols en hélicoptère ne sont pas possibles, comme en 2020, une autre avalanche de tôle américaine risque de tomber sur Davos : pour le transport routier, le président américain dispose de la « Bête », une limousine blindée de neuf tonnes équipée de caméras de vision nocturne et de lance-grenades pour les gaz lacrymogènes.

La « bête » est alors accompagnée de divers SUV des services secrets, comme le montre cette vidéo de 2020. En plus du matériel, le président américain est également accompagné d’innombrables agents et conseillers. Lors d’événements précédents, les autorités américaines chargées de l’application des lois se sont plaintes du fait qu’il y avait trop peu de chambres d’hôtel disponibles à Davos répondant aux attentes des Américains.

La prochaine visite de Trump a suscité des discussions dans le contexte de la politique actuelle du gouvernement américain : la chef du Parti vert, Lisa Mazzone, a récemment demandé que l’homme de 79 ans soit déclaré persona non grata. Pour justifier l’interdiction d’entrée demandée par le président américain, elle cite l’opération militaire américaine au Venezuela, au cours de laquelle l’administration Trump a kidnappé le président Maduro dans des circonstances juridiques douteuses et a depuis annoncé qu’elle contrôlerait la production et la vente du pétrole vénézuélien pour une durée indéterminée.

Le patron du WEF répond aux questions pendant 20 minutes

Le patron du WEF suisse, Alois Zwinggi, a rejeté cette demande: il voulait être une «plateforme impartiale pour la compétition des idées». Dans une interview à 20 Minutes, Zwinggi évoque également les conséquences de Crans-Montana et le départ désastreux du fondateur du WEF Schwab.